据央视新闻，当前，智能网联汽车产业正迎来“车路云一体化”与AI大模型深度融合的新态势。昨天（3月28日），“智能网联汽车”和“复杂道路智能驾驶”系列团体标准正式发布，加速共性关键技术转化与应用。
2026国家新质生产力与智能产业发展大会上，《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共12项标准正式发布。中国自动化学会联合中南大学等11家高校及科研院所，将“车路云一体化”等国家重点研发计划成果转化为系列团体标准，填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白。
据央视新闻，从北京金融监管局了解到，北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用。
据介绍，近年来随着智能网联汽车产业发展迅速，智能驾驶等前沿技术广泛应用，改变了交通事故风险因素、场景及损失形态等，现有商业机动车辆保险难以精准适配智能网联汽车独有的特定致损原因、使用场景和特有的软硬件设备损失等情况。为适应产业发展和消费者的新需求，北京金融监管局在金融监管总局的指导和北京市委市政府的支持下，以先行先试的方式，在全国率先开发应用专属产品。
新产品基本沿用现有的新能源商业车险体系，按照“总体稳定、部分优化”的原则，主要为消费者和汽车企业关心的特定智驾场景、软硬件损失等提供风险保障，可以统一适配L2至L4全级别智能网联新能源汽车。比如，现有车险产品对驾驶人的定义主要基于“人驾”的基本场景，对L3、L4级别的“人机共驾”或者“机驾”情形不能完全适用。再比如，L2级辅助驾驶车辆，消费者购买新车后，有的会自费升级辅助驾驶系统，而现有车险产品没有覆盖这部分损失，需要进一步优化。
新产品将有利于第一时间高效赔偿道路交通事故受害人，支持最大化快速处理交通事故矛盾纠纷，避免追究智能驾驶系统产品责任时，可能面临的责任主体多元、原因复杂、鉴定时间冗长导致受害人无法得到及时赔偿救济等问题。
对于广大车主最关心的L2级别辅助驾驶车辆，为稳妥开展先行先试，专属产品初期主要适用于新车，车主在京购买新车后可自行选择购买专属产品或现有车险产品。按照“成熟一批、上线一批”的原则尽快推进汽车企业和保险行业完成系统改造和数据交互，由北京保险行业协会分批次公布专属产品适用的汽车企业和特定车型。对于L3、L4级别自动驾驶车辆，在北京地区依法依规开展测试或取得正式上路资质的车辆均可适用专属产品，为自动驾驶车辆提供全面风险保障。后续，随着专属产品运行数据和承保理赔经验积累，将逐步推广扩面，尽快使更多的车主可以购买到专属产品。
初步预计，新产品价格与现有车险相比将总体保持稳定，并根据保障责任的增减变化做适度调整。后续，随着经验数据积累和技术进步，汽车企业的智驾技术能力等因素也会纳入保险定价体系统一考量。
3月29日，享界汽车法务部发文称，近日，各网站平台上出现大量关于享界S9“麋鹿测试”的视频。经核实，相关测试存在恶意、刻意操控行为，并非专业机构按照国家标准开展的“麋鹿测试”。享界S9系列车型始终坚持严苛安全与操控标准。经中汽中心认证，享界S9麋鹿测试成绩84.1km/h，享界S9T麋鹿测试成绩83.3km/h，均处于中大型豪华轿车领先水平。本次恶意测试的视频，经刻意传播、关联抹黑，严重误导社会公众，侵犯享界汽车合法权益。我们已固定相关证据，并对涉嫌商业诋毁的小摩互娱MCN机构及其旗下账号等众多诋毁账号依法采取维权行动。我们将坚决追究造谣、传谣主体的法律责任，维护品牌声誉与用户权益。
3月28日，小米汽车宣布，小米SU7 Ultra暮光玫瑰现已开售，新车漆选配价11000元。
3月27日，@特斯拉客户支持 在特斯拉官博评论区回复网友提问称，特斯拉Model 3标准版在华上市的消息不实，目前该车型仅在海外部分市场销售，暂无引入国内的计划。
据新华社，3月28日，特斯拉重庆高速服务区超级充电站项目正式上线，首批启用55座。这是特斯拉在国内一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目。
3月29日，广汽丰田铂智7上市，广汽丰田汽车有限公司副总经理彭宝林宣布，该车型预售订单已突破一万台。广汽丰田铂智7定位纯电旗舰轿车，搭载华为鸿蒙座舱、Momenta智驾等。
3月28日，东风日产宣布，东风日产NX8将于2026年4月8日正式上市并公布价格，同步启动首批车主的交付工作。